近期，我室副研究员张翰以第一作者在著名期刊Science Bulletin (IF=18.8) 上发表了题为“Unmanned vehicles probed inner-core air-sea conditions during Super Typhoon Koinu (2023)”的研究论文，论文通讯作者为我室田娣副研究员、天津大学杨绍琼教授，合作者包括天津大学孙雨桐研究生、杨明助理研究员，中国海洋大学的周莹工程师、孙秀军教授以及我室的陈大可院士。

目前，海上观测数据的缺乏制约了台风期间海气相互作用研究、模式模拟和预报的进展。2023年10月，在我国南海北部以及吕宋海峡以东地区开展了3台“海燕”水下滑翔机和4台“黑珍珠”波浪滑翔器针对台风的海上联合机动观测，同步获取了10月份台风超强台风“小犬”经过时海表风、温、湿、压以及上层海洋温度和盐度数据。其中1台“海燕”水下滑翔机和1台“黑珍珠”波浪滑翔器甚至获取了海气环境最恶劣的台风眼附近的观测数据。针对观测结果分析显示，台风核心区附近的风场并非一致、有较多小的局地风涡，台风过后1-2天海表水温从高于气温转变为低于气温，上层海洋温盐响应呈现多尺度变化而非一致性的变化。

图1. 2023年台风小犬（Koinu）以及无人观测设备的路径。无人观测设备主要包括水下滑翔机和波浪滑翔器。

图2. 靠近台风小犬影响核心区的无人观测设备获取的海表气象、水文以及上层海洋温盐观测。